5 月 24 日，根据 JATO Dynamics 最新数据统计，在欧洲市场 4 月份的纯电车型销量排行中，来自中国的比亚迪销量达到 7231 辆，以领先 66 辆的成绩首次超过特斯拉，跻身欧洲市场排名前十，而特斯拉同期则下滑 49%，排在比亚迪之后，位列第 11 名。

尽管从数量上看，比亚迪和特斯拉之间的差距并不是很大，但这次超越对极力开拓欧洲市场的中国汽车行业来说，却意味着史无前例的进步和突破。

JATO Dynamics 全球分析师费利佩·穆尼奥斯表示：这是欧洲汽车市场的分水岭。尤其考虑到比亚迪直到 2022 年底才正式开始在挪威和荷兰意外的地区开展业务（就能获得如此突破），而特斯拉多年来却一直是欧洲电动汽车市场的引领者。

并且，特斯拉四月销量下滑还是在 Model Y 焕新升级的背景下取得的，这仍旧没有阻挡其欧洲市场的颓势。

据了解，特斯拉一季度利润已经跌至 2020 年第四季度以来的最低水平，马斯克已为此辞去了美国政府职务，全力专注运营特斯拉的主营业务。（来源：网易科技）