新浪科技 文|新浪科技 张俊 “我们20万理想ONE车主成了永远的韭菜”。 最近,理想汽车推送了OTA4.5.0版本更新,但主要面向理想L系列的多个车型,并不包含理想ONE。虽然理想汽车官方称将在年中针对理想ONE进行OTA更新,却还是引发了大量理想ONE车主的不满,质疑被区别对待。 2022年10月,理想汽车正式宣布理想ONE停产,当时就曾引发大量车主维权。如今,理想汽车销量正狂飙突进,但理想ONE车主的遗留问题,仍待解决。 一群被“抛弃”的...
创事记 曾经勇夺全球微型电动车销量冠军的五菱宏光MINI EV,“神车”滤镜被打破。近日,已经是国内电动车“地板价”的宏光MINI EV又降价了。但对市场称其“促销”的说法,五菱汽车是不认的。 作者|刘冬雪 韩 玲 来源|市界 如何识别一个地道的柳州人?看两点就够了:一是爱不爱嗦螺蛳粉,二是开不开五菱车。 很多人都以为,上汽通用五菱汽车股份有限公司(简称“上汽通用五菱”)跟它的大股东上汽集团一样,总部设在上海,但实际广西柳州才...
IT之家 IT之家 5 月 30 日消息,据报道,45 岁的小鹏汽车创始人、董事长兼首席执行官何小鹏身价大缩水,其财富已从 2021 年的高峰缩水了 75%,至 14 亿美元(IT之家备注:当前约 99.12 亿元人民币)。 尽管财富大缩水,净资产只是其 2021 年 55 亿美元财富的四分之一,但何小鹏目前仍然是世界上第 2048 位最富有的人。 根据 2 月份公开的一份监管文件,截至 2022 年 12 月 31 日,何小鹏拥有 20.5% 的小鹏汽车 A 类股份。 小鹏汽车...
次世代车研所 5月25-26日,2023高通汽车技术与合作峰会在苏州举行。峰会首次全景式呈现骁龙数字底盘带来的最新技术成果,汇聚产业力量共绘智能网联汽车发展新蓝图。 此次峰会共吸引超过120家产业链上下游厂商和1300多名生态伙伴及专业观众参与。高通汽车业务团队分享了骁龙数字底盘的最新动态,来自蔚来、高合、梅赛德斯-奔驰、毫末智行、百度、中科创达、德赛西威、博泰车联网、移远通信和美格智能的重磅嘉宾登台分享,同时,来自...
创事记 文/周雄飞 近期,小鹏交出了今年一季度的成绩单。 数据显示,小鹏汽车2023年第一季度实现营收为40.3亿元,同比下滑45.9%;当季小鹏处于亏损之中,录得为23.4亿元,同比扩大了37.4%。 业绩的表现与销量走势密切相关。今年第一季度,小鹏实现销量为1.82万辆,同比下滑47.25%,相较去年第四季度也下滑了17.90%。由此可见,销量的不利表现,已经影响到了小鹏的业绩。 除了销量之外,毛利率的表现也成为小鹏此次财报中值得关注的...
创事记安下沉,方能安市场。 @科技新知原创 作者丨王思原编辑丨伊页 站在北上广等一线城市的高架桥上,放眼望去,十辆汽车中最少有一半都是绿牌;可回到低线城市的老家,找遍整个小区,都看不到几辆新能源车。 类似的反差还有,高线城市路上跑的出租车,已经看不到燃油车的身影,网约车碰到油车的概率也微乎其微;而在老家,打到新能源车的次数寥寥无几,路上除了公交车,几乎都还没舍去“尾气排放”功能。 这些日常实地所感,可以十...
界面新闻 2023年,造车新势力们开局不利。 开年1月,销量集体暴跌,零跑销量环比更是下跌了86.59%。 经过3月份的价格补贴战之后,各家数据才稍微好看了一点。 从2023年累计销量来看,除了比亚迪(259.080,-1.92,-0.74%)以超过55万辆的销量稳坐第一之外,埃安、零跑、哪吒的增速比较突出。 预计5月份,销量也不会很难看,毕竟这3个品牌都入选了今年新能源汽车下乡活动。 根据中国电动汽车百人会发布的报告,未来如果能满足低线城市出...
次世代车研所 来源:IT之家 5月17日消息,作为今日2023特斯拉股东大会的 One More Things,特斯拉CEO 埃隆・马斯克公布了下一代平台车型的侧影图,似乎就是之前传闻中的那款“Model 2 / Model Q / 2.5万美元车型”。 正在研发两款全新车型,两款全新车型无论在设计和制造技术都将远超行业中任何产品,同时也是将特斯拉带入下一个阶段的大杀器,预计两款全新车型年产能将超过500辆。 他还透露,两款车将率先在特斯拉墨西哥超级工厂实...
创事记人比AI便宜 自动驾驶数据标注员是一份简单且低薪的工作,但并不轻松,熬夜甚至通宵是家常便饭,有的公司不招聘26岁以上的员工。 自动驾驶数据标注需求从2016年开始出现,2021年进入爆发期。但供应商数量的增速超过了需求的增速,叠加需求方的降本增效举措,供给方赚到的钱越来越少。 行业竞争加剧,让从业者绞尽脑汁降低成本以求自保。在AI完全替代人工之前,自动驾驶数据标注的溪流,还将继续向人力成本更低的地方流淌。 作...
创事记 最会赚钱的保时捷要涨价了,今年下半年,美国和欧洲新车型的价格将提高4%-8%。在其销量排名前三的市场里,涨价唯独绕开了中国。这是保时捷的优待吗?有行业人士称,“现在不涨,不代表以后不涨。” 作者|程 靓 来源|市界 两个月前,业内频传“保时捷要涨价”的消息,最近终于落地了。但其营收占比最大的中国市场,不在涨价的行列。 德国当地时间5月3日,保时捷首席财务官麦思格在一季度的财报电话会上表示,计划下半年将美国和...