智能电动车，什么比终局更重要？
来源：36氪文｜张一编辑｜聂恺 18℃的适宜气温，广州海珠区阅江中路380号，广州国际汽车展 4.1馆。 在这届以“新科技、新生活”为主题的广州车展上，小鹏汽车首发亮相了第四款量产车小鹏G9，这是其在中大型SUV市场布局的首款车。而另一家中国新势力造车头部公司蔚来汽车，则携旗下全系电动车ES8、ES6、EC6、EP9和旗舰轿车ET7入场，还首次搬来了“双层蔚来中心”。 不止小鹏和蔚来，智己汽车、岚图汽车、沙龙汽车等多家中国电动车品牌也...
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小鹏出师特斯拉？
来源：科技新知作者丨伊页 编辑丨月见 国内造车新势力，“蔚小理”的排名大战，终局还未尘埃落定，但“中国特斯拉”的名号花落谁家，已然露出端倪。 蔚来专注于打造高端客群市场全新的车生活方式，理想则是依靠对国内出行场景的理解，呈现最符合市场需求的产品。电动化也好，智能化也罢，都可以解读为二者实现各自愿景的工具。 唯有小鹏，坚持走全栈自研量产路线，在技术层面向特斯拉看齐。机器马、飞行汽车各种看似把文艺作品搬进现实...
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电动车不过山海关
来源：燃次元（ID:chaintruth）作者 | 赵晨希编辑 | 饶霞飞一到冬天，电动车变成“电动爹”。 在南方尚且被吐槽，那到了寒冷的东北，“电动爹”是否受欢迎？答案当然是否定的。 家在东北的莉莉向燃财经回忆，不久前自己回东北老家探亲，在大街上看到一辆特斯拉，颇有些惊讶。“我家在东北一个比哈尔滨还靠北的县城里，那一次回家省亲，我在大街上看到了整个县城唯一一辆新能源车。当时看到特斯拉的第一反应是，县城又没有充电桩，买纯电...
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缺芯问题持续期，车企还能从何处寻增长？
来源：深响作者｜李静林减产？减配？减销？无论是老牌燃油车还是新能源新势力，汽车行业陷入“缺芯风暴”已是一个明确的状态。英特尔CEO派特·基辛格在近日表示，半导体行业恢复合理供需平衡可能需要一到两年的时间。全球芯片短缺可能会持续到2023年甚至更远的时间。今年以来，包括大众、丰田、福特、本田等多家跨国车企巨头，均宣布因芯片供应问题将大幅减产。亟待解决的不光是“缺芯问题何时能缓解”，更重要的是在“缺芯”期间，如何稳...
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造车不如造厂
来源：科技新知作者丨伊页 编辑丨月见静悄悄的双11，“猫狗大战”都在刻意淡化GMV数字上的比拼。而另一边的造车新势力战场上，每个月的保留节目晒交付量成绩单，正进行得如火如荼。 10月份的数据一出，小鹏以唯一“破万”的选手高居榜首。连续两个月的破万成绩，让小鹏大有改变“蔚小理”排名之势，忙得又是制图作表，又是发文撰稿。 紧随其后的第二名更让人意外，与360深度绑定后的哪吒冲进前三，周鸿祎也开心地立马在个人抖音号里发布...
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「降维」，自动驾驶玩家的唯一出路？
来源：雷锋网 “降维打击”是不是短期内自动驾驶玩家商业化的唯一路径，现实还未给出最终解。”作者 | 卢洁萍编辑 | 伍文靓2004年3月13日，美国国防部在莫哈韦沙漠举办了第一届无人驾驶车辆挑战赛。但尴尬的是，这15支进入决赛的车队，没有一支能在沙漠中走完200公里的路程，走得最远的还是卡内基·梅隆大学Sandstorm团队的车辆，共走了11.78公里。后来美国国防部又办了两届比赛，吸引到谷歌、苹果等高管观赛，然而参赛的车辆不是忽然...
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芯片短缺难挡市场回暖，中国电动汽车销量领衔全球
来源：集微网芯智驾──集萃产学研企名家观点，全面剖析AI芯片、第三代半导体等在汽车“大变形”时代的机会与挑战！集微网消息，始于去年下半年的汽车芯片短缺至今仍在延续和加剧，给全球汽车行业带来持续性的减产影响，全球汽车咨询机构AutoForecast Solutions（以下简称“AFS”）最新数据显示，预计2021年全球将减产汽车超1000万辆，达1015万辆；AFS同时称，亚太地区和北美地区的汽车减产量最为严重。不过，电动汽车却是个例外，市场分...
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来源：集微网消息美国商务部要求台积电等芯片制造商提供下单、库存等资料，引起业界关注。据台媒报道，有关人士表示，美方主要是关心芯片厂商都已增产，但这么多个月过去却仍缺货，经了解主因是前几个月马来西亚疫情严重，当地封装测试厂停工，但一个月产能已恢复八成，对改善芯片供给应该有所帮助。据了解，美国商务部是邀请中国台湾、韩国、美国等厂商交换半导体供应的问题，美方发出的问卷是请所有厂商自愿性提供资料，并不是针...
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工信部：应加大汽车网络安全与数据安全监管
来源：央视网中国汽车产业发展国际论坛昨天（5日）闭幕，工信部相关负责人明确指出，随着汽车智能化、网联化的发展，网络数据安全问题凸显，如果监管措施不能及时跟上，可能带来重大的安全隐患。 我国新能源和智能网联汽车保持快速发展，今年1—8月新能源汽车产销预计超过170万辆，市场渗透率超过10%，L2级智能网联市场占比达到20%。工业和信息化部副部长辛国斌指出，在汽车工业技术进步的同时，将会产生未经授权的个人信息和重要数...
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【芯智驾】高通的自动驾驶“野望”
来源：集微网编者按：芯智驾──集萃产学研企名家观点，全面剖析AI芯片、第三代半导体等在汽车“大变形”时代的机会与挑战！、 集微网消息，8月5日晚，Qualcomm（高通）官宣以46亿美元的价格收购瑞典汽车零部件供应商Veoneer（维宁尔）100%的股权，此次交易全部为现金。同时，高通董事会已批准了这一决定，而且不需要高通股东批准，也没有融资条件。 图片来源：高通关于此次收购的意义，高通首席执行官Cristiano Amon表示，随着汽车行...
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