新浪科技 文|新浪科技 张俊 “我们20万理想ONE车主成了永远的韭菜”。 最近，理想汽车推送了OTA4.5.0版本更新，但主要面向理想L系列的多个车型，并不包含理想ONE。虽然理想汽车官方称将在年中针对理想ONE进行OTA更新，却还是引发了大量理想ONE车主的不满，质疑被区别对待。 2022年10

创事记 曾经勇夺全球微型电动车销量冠军的五菱宏光MINI EV，“神车”滤镜被打破。近日，已经是国内电动车“地板价”的宏光MINI EV又降价了。但对市场称其“促销”的说法，五菱汽车是不认的。 作者|刘冬雪 韩 玲 来源|市界 如何识别一个地道的柳州人？看两点就够了：一是爱不爱嗦螺蛳粉，二是开不开五

IT之家 IT之家 5 月 30 日消息，据报道，45 岁的小鹏汽车创始人、董事长兼首席执行官何小鹏身价大缩水，其财富已从 2021 年的高峰缩水了 75%，至 14 亿美元（IT之家备注：当前约 99.12 亿元人民币）。 尽管财富大缩水，净资产只是其 2021 年 55 亿美元财富的四分之一，但

次世代车研所 5月25-26日，2023高通汽车技术与合作峰会在苏州举行。峰会首次全景式呈现骁龙数字底盘带来的最新技术成果，汇聚产业力量共绘智能网联汽车发展新蓝图。 此次峰会共吸引超过120家产业链上下游厂商和1300多名生态伙伴及专业观众参与。高通汽车业务团队分享了骁龙数字底盘的最新动态，来自蔚来

创事记 文/周雄飞 近期，小鹏交出了今年一季度的成绩单。 数据显示，小鹏汽车2023年第一季度实现营收为40.3亿元，同比下滑45.9%；当季小鹏处于亏损之中，录得为23.4亿元，同比扩大了37.4%。 业绩的表现与销量走势密切相关。今年第一季度，小鹏实现销量为1.82万辆，同比下滑47.25%，相

创事记安下沉，方能安市场。 @科技新知原创 作者丨王思原编辑丨伊页 站在北上广等一线城市的高架桥上，放眼望去，十辆汽车中最少有一半都是绿牌；可回到低线城市的老家，找遍整个小区，都看不到几辆新能源车。 类似的反差还有，高线城市路上跑的出租车，已经看不到燃油车的身影，网约车碰到油车的概率也微乎其微；而在

界面新闻 2023年，造车新势力们开局不利。 开年1月，销量集体暴跌，零跑销量环比更是下跌了86.59%。 经过3月份的价格补贴战之后，各家数据才稍微好看了一点。 从2023年累计销量来看，除了比亚迪(259.080,-1.92,-0.74%)以超过55万辆的销量稳坐第一之外，埃安、零跑、哪吒的增速

次世代车研所 来源：IT之家 5月17日消息，作为今日2023特斯拉股东大会的 One More Things，特斯拉CEO 埃隆・马斯克公布了下一代平台车型的侧影图，似乎就是之前传闻中的那款“Model 2 / Model Q / 2.5万美元车型”。 正在研发两款全新车型，两款全新车型无论在设计

创事记人比AI便宜 自动驾驶数据标注员是一份简单且低薪的工作，但并不轻松，熬夜甚至通宵是家常便饭，有的公司不招聘26岁以上的员工。 自动驾驶数据标注需求从2016年开始出现，2021年进入爆发期。但供应商数量的增速超过了需求的增速，叠加需求方的降本增效举措，供给方赚到的钱越来越少。 行业竞争加剧，让

创事记 最会赚钱的保时捷要涨价了，今年下半年，美国和欧洲新车型的价格将提高4%-8%。在其销量排名前三的市场里，涨价唯独绕开了中国。这是保时捷的优待吗？有行业人士称，“现在不涨，不代表以后不涨。” 作者|程 靓 来源|市界 两个月前，业内频传“保时捷要涨价”的消息，最近终于落地了。但其营收占比最大的